• cpbj

فوم میٹل کی پورسٹی اور کثافت

2015 میں، ڈی ایس ٹی اور نیویارک یونیورسٹی انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے محققین نے مشترکہ طور پر دھاتی میٹرکس کمپوزٹ فوم مواد تیار کیا تھا۔

اس کی کثافت صرف 0.92 g/m3 ہے اور پانی پر تیر سکتی ہے۔حیرت انگیز طور پر، یہ مواد ہلکے وزن کو حاصل کرتے ہوئے تسلی بخش طاقت رکھتا ہے، اور اس کا واحد کروی خول ٹوٹنے سے پہلے 25,000 پاؤنڈ فی مربع انچ کے دباؤ کو برداشت کرسکتا ہے۔روایتی دھاتی جھاگ کے مقابلے میں، دھات پر مبنی جامع جھاگ کا فائدہ یہ ہے کہ کثافت کو ایک خاص حد کے اندر اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے، اور سوراخوں کے سائز اور شکل کو بھی کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔

دھاتی فوم پورسٹی

Porosity سے مراد غیر محفوظ جسم کے تمام سوراخوں کے حجم اور غیر محفوظ جسم کے کل حجم کا تناسب ہے، یہ غیر محفوظ جسم کی خالی جگہ کی باقاعدہ پیمائش ہے۔فوم میٹل کی پورسٹی عام طور پر 90% سے زیادہ ہوتی ہے، اور یہ ایک غیر محفوظ دھات ہے جس میں خاص طاقت اور سختی ہوتی ہے۔اس قسم کی دھات میں اعلی سوراخ ہے، اور تاکنا قطر ملی میٹر کی سطح تک پہنچ سکتا ہے۔

دھاتی جھاگ کی کثافت دھاتی جھاگ کے مواد کو خصوصی ایپلی کیشنز بناتی ہے۔مثال کے طور پر، آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کے شعبے میں استعمال ہونے والا دھاتی فوم مواد، یہ گاڑی کا وزن کم کر سکتا ہے، ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے، اور اچھی توانائی جذب کرنے کی صلاحیت کی مدد سے حادثے کی صورت میں مسافروں کے تحفظ کو زیادہ سے زیادہ بنا سکتا ہے۔

اصل پیداوار میں، یہ پتہ چلا کہ بہت سے آٹو پارٹس فومڈ ایلومینیم سے بنائے جا سکتے ہیں۔جیسا کہ اوپر کا احاطہ، نیچے کا احاطہ، نشستیں، بمپر، آگے اور پیچھے کی طولانی بیم وغیرہ۔ مثال کے طور پر جرمنی کی کامن آٹوموبائل کمپنی کے سینڈوچ فوم ایلومینیم سے بنے چھت کے پینل کی سختی اسٹیل کے پرزوں سے تقریباً 7 گنا زیادہ ہے، لیکن اس کا وزن سٹیل کے اجزاء سے تقریباً 25 فیصد ہلکا ہے۔

حوالہ: دھاتی جھاگ کی ترقی کی تاریخ

1948 میں، سوسنک نے بخارات والے پارے کے ساتھ دھاتی فوم ایلومینیم مرکب کی تیاری کی تجویز پیش کی، جس نے پہلی بار نشان زد کیا کہ انسانوں کے پاس دھاتی جھاگ کا تصور تھا۔دریں اثنا، اس نے طویل عرصے سے روایتی نظریہ کو توڑ دیا کہ دھاتوں کی صرف گھنی ساخت ہوتی ہے۔

1951 میں، ایلیٹ نے پگھلنے والے فومنگ طریقہ سے فومڈ ایلومینیم کو کامیابی سے تیار کیا۔

1983 میں، GJDVIES کے شائع کردہ مقالے نے دھاتی جھاگ کے نظام پر تحقیق کا باضابطہ آغاز کیا، اور دھاتی جھاگ پر تحقیق ایک فعال مدت کے ساتھ شروع ہوئی۔

1988 میں، LJ Gbson اور MF Ashby کی طرف سے شائع کردہ "Porous Solids-structure & Properties" اب بھی غیر محفوظ مواد کی تحقیق کے میدان میں ایک اہم کام ہے۔

1991 میں، جاپان کے کیوشو انڈسٹریل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے فومڈ ایلومینیم کی صنعتی پیداوار کے لیے ایک صنعتی عمل تیار کیا ہے۔

2000 میں، ایشبی اور ان کی ٹیم نے سب سے پہلے منظم طریقے سے دھاتی جھاگ کی تیاری کے طریقہ کار، کارکردگی اور استعمال کی سمت کا خلاصہ کیا۔

2000 سے، باریک ذرات کی تیاری کی ٹیکنالوجی بتدریج پختہ ہو گئی ہے، اور دھاتی جھاگ کی تحقیق کا میدان بھی تیزی سے تیار ہونا شروع ہو گیا ہے۔


پوسٹ ٹائم: جون 16-2021